罗纳通道是一座跨越法国最大河流罗纳河口，并首次在世界上实现了地中海和法国北部之间的铁路联系。这座横跨法国地中海的跨海跨湖桥梁由全长50多千米的大型高速公路，铁路和隧道组成。工程造价超过20亿欧元，建成后不仅改变了法国南部铁路的面貌，而且缩短了欧洲地区的旅行时间，提高了地区经济水平。
罗纳通道的建造得到了欧盟各个国家以及地方政府的高度关注和支持。其建设规模不仅是海底隧道的两倍还多，而且曾在多处遭遇大规模难题，如覆盖区的建设，地质活动，特殊的技术要求，以及沼泽和湖泊等自然环境对建造过程的影响。
现在，罗纳通道已矗立在地中海上，成为全球最长的跨海跨湖桥梁之一，其横跨的水域长度近7公里，被誉为“海上长城”，吸引了全球游客的广泛关注和瞩目。同时，对于中国的海洋大桥建设也有着重要的借鉴意义。
